ORTLIEB（オルトリーブ）のサドルバッグ マイクロ、サクッと改造！

『オルトリーブ サドルバッグ 改造』でググるとたくさんのサイトがヒットする、というのは昨日も書いたとおりですが、『マイクロ』の改造を行っているサイトがなぜかヒットせず…。

まぁ、改造しなくても、これら＋チューブ1本程度は収納できます。

…が、このナットの出っ張りは使い勝手を相当悪くしています。

先輩諸氏に倣って、私も改造します。

マイクロの場合、5箇所のねじを交換します。

ねじを交換するだけなので、敷居は低いですね。

トルクスねじにはマイナス溝も切られているので、マイナスドライバーでもいけます。

締め付けトルクも意外と低いので、なめる心配はないでしょう。

ねじの比較です。

画面上側が、サドルバッグ内に出っ張る部分となります。

防水のため、こんなに大きなナットを使っているようです。

サクッと5箇所のねじを交換して完了です。

改めて、交換前と交換後を比較してみましょう。

だいぶ使いやすくなりました。

これで、一番奥に、タイヤチューブを2本並べて収納できます。

ロングライドも安心。マイクロの守備範囲がさらに広くなりますね！

さて、マイクロだと、小さいが故に中身の整理は少々やりづらい面があります。

この大きさで整理もクソもあるか！という感じですけど、ジップタイプのツールケースを使い慣れてしまうと、このあたりが不満になってしまいます。

ちょうど良い巾着袋があったので、使ってみました。

ゲータレードのタグが付いているので、ペットボトルに付いていたオマケですね。

これを使ってみたら、出し入れがとっても楽だし、小さいものを紛失するリスクを小さくできそうです。

というわけで、改造＋αのレポートでした。

ますます使いやすくなって大満足です。